26 марта 2015 в 19:47 АВ пишет:
Но всё
А> должно делаться не за счёт граждан.
Экономическая теория ещё не придумала такого способа получение денег!
Хотя, можно включить станок и напечатать бумажек или развязать войну: поработить, ограбить и завести рабов.

26 марта 2015 в 19:47 АВ пишет:

А> Для борьбы с пробками в центре города
А> требуется комплексное решение
Коктейль Молотова?

26 марта 2015 в 19:47 АВ пишет:
А> стоят с включёнными аварийками автомобили и всем
А> по ...

Да. Интересно, как бороться с таким? С одной стороны - якобы поломка. А с другой - злоупотребление, если поломки нет.
Нужен закон, по которому стоящие на аварийках нужно проверять, действительно ли машина неисправная. Если нет, то штраф + обязывание оплатить диагностику и т.д.
Тогда желающих постоять на аварийках поубавится.

26 марта 2015 в 20:18 comdiv пишет:
c> 26 марта 2015 в 19:47 АВ пишет:
c> Но всё
c> А> должно делаться не за счёт граждан.
c> Экономическая теория ещё не придумала такого
c> способа получение денег!
c> Хотя, можно включить станок и напечатать бумажек
c> или развязать войну: поработить, ограбить и
c> завести рабов.
Вы не последовательны.
comdiv: "Это рыночный подход. Пусть каждый успехов добивается сам, накапливая силы и опыт, шлифуя мастерство. Например - Гриша Лепс, пропев 20 лет в сочинском ресторане, как "стрельнул"! Теперь, супер-звезда рос.эстрады, заслуженный артист, в общем -гений!"
Лет 20 поиграют на "Артёмовце", как стрельнут. Жду гениев в шахтинском футболе.

26 марта 2015 в 20:24 Юрий пишет:
Ю> 26 марта 2015 в 19:47 АВ пишет:
Ю> А> стоят с включёнными аварийками автомобили и
Ю> всем
Ю> А> по ...
Ю> Да. Интересно, как бороться с таким? С одной
Ю> стороны - якобы поломка. А с другой -
Ю> злоупотребление, если поломки нет.
Ю> Нужен закон, по которому стоящие на аварийках
Ю> нужно проверять, действительно ли машина
Ю> неисправная. Если нет, то штраф + обязывание
Ю> оплатить диагностику и т.д.
Ю> Тогда желающих постоять на аварийках поубавится.
Выехавший на неисправном автомобиле виновен или виновна организация проводившая техосмотр и обслуживание автомобиля. На штраф стоянку и штраф за использование неисправного автомобиля.

26 марта 2015 в 20:33 АВ пишет:
А> Выехавший на неисправном автомобиле виновен или
А> виновна организация проводившая техосмотр и
А> обслуживание автомобиля. На штраф стоянку и штраф
А> за использование неисправного автомобиля.

Какие доказательства должны быть, что выехал на неисправном автомобиле? Водитель будет утверждать, что выехал на исправном.
Дело не в том, что выехал на неисправном или в дороге сломался, а определение, что автомобиль на мигалках - исправный. Вот тогда и штраф-стоянка, и штраф, и лишение прав за сознательное введение в заблуждение и т.д.

Включение сигнала аварийной стоянки на проезжей части дороги без признаков ДТП, а там пусть делят ответственность - владелец и организация выдавшая техталон (они лишь деньги стрегут).

Будьте проще.

Вне зависимости от исправности автомобиля его стоянка запрещена в местах, обозначенных запретом. Причём тут исправность автомобиля? Разве ПДД отменяют запрет на стоянку в запрещённом месте в случае неисправности автомобиля?

И ничего доказывать не надо - исправен, не исправен... какая разница? Для наказания нарушителя достаточен только факт стоянки в запрещённом для стоянки месте.

26 марта 2015 в 20:53 Василий пишет:
В> Будьте проще.
В> Вне зависимости от исправности автомобиля его
В> стоянка запрещена в местах, обозначенных
В> запретом. Причём тут исправность автомобиля?
В> Разве ПДД отменяют запрет на стоянку в
В> запрещённом месте в случае неисправности
В> автомобиля?
В> И ничего доказывать не надо - исправен, не
В> исправен... какая разница? Для наказания
В> нарушителя достаточен только факт стоянки в
В> запрещённом для стоянки месте.
Выход один - люстрация.

Ещё раз:
Если в дороге произошла поломка, водитель должен включить аварийную сигнализацию, выставить соответствующие знаки и принять меры к перемещению автомобиля с проезжей части.
И аварийная сигнализация здесь не является нарушением.

Она является нарушением, если автомобиль исправен (за исключением особых случаев). Вот, что надо выявлять и подвергать наказанию водителей таких автомобилей.

А для этого нужны специалисты, которые с ГИБДДшниками в паре должны осуществлять эту проверку.