28 февраля 2014 в 23:59 Квадрат пишет:
К> Учите матчасть
ГОСТ не регулирует поведение водителей на дороге, а регламентирует порядок установки регулирующих знаков. А вот штрафуют и сажают за нарушение ПДД.

Учите ПДД, КоАП, УК

28 февраля 2014 в 23:59 Квадрат пишет:
К> ГОСТ Р 52282-2004
К> 4.2.10 При наличии дополнительной секции на
К> рассеивателе основного зеленого сигнала наносят
К> контурные стрелки направлений движения.
К> Если контурных стрелок направлений движения на
К> рассеивателе основного зеленого сигнала нет,
К> соответственно отсутствует дополнительная секция,
К> т.е. действует правило проезда на основной
К> зеленый. Учите матчасть

Вот упертый , ему про Фому он про Ерему что непонятного? Есть основной сигнал , есть доп. секция при нем, если горит зеленый на основном а на доп секции не горит , ехать на доп. сигнал НЕЛЬЗЯ.Поспорте не на форуме , а с любым гайцом .

Причина: личные выпады

Это потому, уважаемый неЗряч, тьфу Зрячий, что у вас выработался комплекс "опытного водителя", который уже знает все. Но даже таким очень полезно время от времени перечитывать ПДД.

6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.
Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает ЗАПРЕЩЕНИЕ движения в направлении, регулируемом этой секцией.

6.4. ЕСЛИ на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает ИНЫЕ разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

Изначально обсуждается светофор со стрелками, о чем вы очевидно уже позабыли.

Вам бы на экзамен по теории по новой, хотя бы для собственного спокойствия.

Хорошо вы правы, так и делайте.
Я видел как таких знатоков, описавшихся перед гаишником, разводили за:
-рекомендуемую скорость как за ограничение
-ограничение после истечения время действия знака
-СТРЕЛКУ точь в точь как у нас
и т.п.

Вот случай. Видим с товарищами ситуацию (описывать не буду, долго, суть в другом) и заспорили "есть нарушение или нет". Вот к нам присоединились двое ДПСников. И как вы думаете повернулся вопрос? "Нарушение естественно есть, но, это лишение или 5 тыр." Хотя в чём именно нарушение они нам не смогли объяснить. У них приоритеты иные. И если вы вот так "будите знать правила" вы будите от незнания ПДД и страха косячить на дороге, а нам остаётся мучиться находясь с вами на одной дороге.

1 марта 2014 в 00:03 Сергей К пишет:
СК> 28 февраля 2014 в 23:59 Квадрат пишет:
СК> К> Учите матчасть
СК> ГОСТ не регулирует поведение водителей на дороге,
СК> а регламентирует порядок установки регулирующих
СК> знаков. А вот штрафуют и сажают за нарушение ПДД.
СК> Учите ПДД, КоАП, УК

То, о чем Вы речь ведете, это не дополнительная секция сигнала, а светофор для регулирования движения на определенных направлениях. Посмотрите ПДД графическую часть, раз'яснения ГИБДД и судебную практику. КоАП (видимо Вы имеете ввиду КРФоАП) и УК сюда не имеют никакого отношения.

1 марта 2014 в 00:10 Сергей К пишет:
СК> 6.4. ЕСЛИ на основной зеленый сигнал светофора
СК> нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то
СК> она информирует водителей о наличии
СК> дополнительной секции светофора и указывает ИНЫЕ
СК> разрешенные направления движения, чем сигнал
СК> дополнительной секции.
СК> Изначально обсуждается светофор со стрелками, о
СК> чем вы очевидно уже позабыли.

Зачем так орать. Тем более из-за своей глупости.
1. Изначально обсуждался светофор с дополнительной секцией и чистым основным.
2. В п 6.4. говориться о "ЕСЛИ на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии
дополнительной секции светофора и указывает ИНЫЕ
разрешенные направления движения, чем сигнал
дополнительной секции."
Это значит не такие как на доп секции. НО У НАС РЕЧЬ ИДЁТ О ЧИСТОМ ОСНОВНОМ, БЕЗ СТРЕЛОК.

Шеф всегда думает , в отличии от тех у кого голова квадратная зайдите в автошколу для интереса , поинтересуйтесь.

Др. словами, сказано: 6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

А если не горит левая допсекция и основной чистый, вы поедете прямо, направо, налево или во всех направлениях? Повторю пункт на который Вы ссылаетесь говорит о "...на основной... нанесена черная контурная стрелка... и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции". А какие направления разрешает основной зелёный без стрелок?

Ситуация обсуждалась в передаче "Главная дорога", гаишник подтвердил возможность поворота при негорящей стрелке при наличии основного зеленого. Любые правила пишутся кровью. Об'ясняю на пальцах особо одаренным. В ночное врем суток не видно наличие дополнительных светофоров, которые не светятся, поэтому при горящем основном зеленом разрешены маневры во всех направлениях. При наличии ограничений и дополнительной секции для оповещения участников дорожного движения наносят дополнительные стрелки на основном зеленом. Да уж...