барин-это владелец машины.а у маршрутов один владелец-мэр города

настырный, ты адекватен? Разве в конкурсах на маршруты проводимые мэрией побеждают не фирмы продающие воздух( маршруты), а мэр города???

более адекватен,чем вы.в наших конкурсах побеждают фирмы,не имеющие ни имущества,ни подвижного состава,ни опыта работы.у них одна собственность-доступ к телу!или я что-то придумал?!прежде искать идиотов среди других-посмотрите в зеркало

11 ноября 2011 в 22:39 настырный пишет:
>н в наших конкурсах побеждают фирмы, не имеющие
>н ни имущества, ни подвижного состава, ни опыта
>н работы.у них одна собственность-доступ к телу!

В этом я с тобой согласен, но кормовая цепочка дармоедов состоит не из одного человека, но на нем замыкается, ты все понимаешь, и другие собственники машин это понимают, но покорно встают в позу прачки и платят оброк барину за право работать, а причина проста, у русских Вань нет сплоченности и терпение отъявленных мазохистов, вытерпят все, даже если им на голову испражняться будут, но даже если представить что одна группа водителей забастует и потребует власть избавить их от придворных дармоедов, то другая группа водителей обязательно их предаст, в итоге забастовщиков уволят, а иуды получат свои 30 серебряников и еще ниже прогнутся. Настырный, без обид, ничего личного, просто жестокая правда.

А вы чего это нанотехнологиями называете? Я вот обычный обыватель, но неужели непонятно, что ГЛОНАСС гос. проект, разве у нас на гос. проекты денег жалели когда нибудь. Правда в данном случае создатели пошли дальше, задумались о коммерциализации, это очень хорошо. По поводу того, что система двойного назначения вообще молчу, думаю это понятно без слов...

11 ноября 2011 в 23:57 Юс пишет:
Ю> другая группа водителей обязательно их предаст, в
Ю> итоге забастовщиков уволят, а иуды получат свои
Ю> 30 серебряников и еще ниже прогнутся.

Штрейкбрехеров во все времена забастовщики карали жестоко.

12 ноября 2011 в 10:44 Старый воробей пишет:
св> Штрейкбрехеров во все времена забастовщики
св> карали жестоко.

Не слышал чтобы на территории современной России с русскоговорящим населением где сурово покарали штрейкбрехеров, случаев когда один цех бастует а остальные работают много (забастовки в Тольяти, во Всеволжск), но последсвий для штрейкбрехеров не наблюдалось, а вот о карах забастовщиков многие наслышаны, лидеров профсоюзов организовавших забастовки избивают, им разбивают их машины, бьют стекла в домах, увольняют с работы и т.п.

и сколько забастовок на вашем счету,Юс?

Кто о чём, я опять о транспорте. Объясните, почему в Каменоломни едут маршрутки вечером и отправляются без стоящих, а на Наклонную, Майский, Таловый долгие ожидания и поездки стоя? Сегодня опять простоял более получаса. Убедился, нет соблюдения графика в том виде, как он заявлен и опубликован. Какие могут быть спортивные секции, если после занятий не можешь уехать? У автобусов в субботу короткий день, но об это тоже нигде не сказано. Люди работают, учатся и по субботам. Стоишь и наблюдаешь, как идут в гараж автобусы-"тройки" да проезжают 34-ки. Когда же, наконец, будет порядок? Сколько же можно обещать?

А зачем нам нормальный транспорт? Если молчат значит все устраивает, пусть пешком ходят ноги разминают.