История-то (придуманная не мной) очень старая. Нашёл её в аськинской переписке аж за 2009-й год, но и тогда она была не новой уж. Вставлю-ка её сюда днесь:
(Дотошно я все приведённые ниже расчёты не проверял, мне интересна просто сама идея, а не точность расчётов)
Ну и там ниже речь идёт о дисках CD, а потом же появились более вместительные DVD, а потом и вообще какие-то там "блю-рей", которые и в руках-то даже никто подержать не успел, т.к. наступила эпоха флэшек, которые своим удобством вытеснили из памяти все эти диски. Но, как говорится в конце этой истории - не будем таким уж прям дотошными:
Как получить канал передачи данных с бешеной скоростью и недорого?
Нагрузить грузовик CD-ROM-ами... Оценим количество дисков, которое влезет в кузов. Один диск - примерно в миллиметр толщиной. Возьмем 1.1, чтобы учесть неплотность прилегания и погрешность измерения (я поленился лезть за штангелем, прикинул линейкой). Возьмем глубину кузова за полметра.
Грузовики бывают разные, но у нас, предположим, будет вот такой. у и площадь кузова примем равной 10 кв. м. Опять же, бывают больше, бывают меньше, наш - 10. В такой грузовик влезет (500 / 1.1 диска в высоту и ( ( 10000 * 10000 ) / ( 120 * 1 ) = 94 диска в одном слое. Это порядка 3 000 000 дисков. Трех миллионов, если прописью. Это около 1800 терабайт.
При скорости в 100 км/ч и расстоянии в 100 км скорость передачи данных будет около 520 гигабайт в секунду.
Дотошные будут спрашивать, мол, откуда эти диски взялись, за какое время они будут записаны и за какое - прочитаны, и сколько это все будет стоить, но мы ответим, протестующе и гневно - "Гражданин! Пятьсот гиг в секунду! Не ломай ништяк!"
Далее в той старинной аськинской переписке узрел по этой теме ещё сообщение о том, что тему эту обсуждали на каком-то там в ту далёкую старину форуме так:
Народ в обсуждениях темы делает её развитие, заявляя о том, что если канал передачи данных проапгрейдить с грузовика на железнодорожный состав, то скорость передачи данных возрастёт в ещё более неприличных масштабах!


