Решение шахтинских властей, подталкивает Правительство РФ - разрешить использование "материнского капитала" для покупки личного автомобиля молодым семьям.
Желательно, на первом заседании новой Гордумы - поднять вопрос о "платной парковке" в г.Шахты.
Если все же, программу по обновлению общественного транспорта в городе - введут без вышеуказанных мер, то нужно будет отрабатывать навыки взятия автобуса на "абордаж"!

23 июля 2020 в 08:20 comdiv пишет:

c> нужно будет отрабатывать
c> навыки взятия автобуса на "абордаж"!

Абордажник ты когда последний раз заходил в автобус я уж не спрашиваю о маршрутке.
Вот я тебе честно скажу последний раз я пользовался общественным транспортом когда в Шахтах был трамвай!

Скоро в городе - конечная остановка на центральном рынке

23 июля 2020 в 13:18 Ясон пишет:
Я> ты когда последний раз заходил в
Я> автобус

Последний раз еле успел запрыгнуть

23 июля 2020 в 13:18 Ясон пишет:
Я> 23 июля 2020 в 08:20 comdiv пишет:
Я>
Я> c> нужно будет отрабатывать
Я> c> навыки взятия автобуса на "абордаж"!
Я> Абордажник ты когда последний раз заходил в
Я> автобус я уж не спрашиваю о маршрутке.
Я> Вот я тебе честно скажу последний раз я
Я> пользовался общественным транспортом когда в
Я> Шахтах был трамвай!
Я>
Ясон, не доказывай лишний раз, что ты в реальной жизни - профан!

Оба товарища абсолютные недоразумения. Никчемные бездельники. Несколько лет цены на проезд поднимали в угоду взяткодателя с аналогичным обоснованием про обновление подвижного состава! Сейчас очередную басню придумали про цены на еду! Идиотами прикинулись. Про макроэкономические показатели, такие как инфляция ни чего не слышали. Глядя, на полнейший беспредел с пассажирским транспортом в городе, совершенно обосновано могу утверждать, что их обоих нужно поганой метлой гнать с занимаемых должностей. За 5 лет ни одной претензии перевозчикам не было выставлено! Позор.

В продолжение. В Ростове.
Стоимость проезда
В городских автобусных маршрутах (№№1-99, кроме №85, №85А, №91):

26 руб. (полный, наличными)
23 руб. (полный, транспортной или банковской бесконтактной картой)
11,5 руб. (школьники и пенсионеры, специальной транспортной картой)
Льготы в транспорте
Стоимость проезда в пригородных маршрутах зависит от маршрута.
В трамваях и троллейбусах:

17 руб. (полный, наличными)
17 руб. (полный, транспортной или банковской бесконтактной картой)
8,5 руб. (школьники и пенсионеры, специальной транспортной картой)

Где пункт в новом контракте про ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ условие приема оплаты безналичным способо, с помощью банковской карты?
Опять весь нал в черную пойдет без копейки налогов в бюджет? Опять свой карман и мохнатая рука важнее городской казны?
Дума, ставьте обязательное условие внесения данного пункта в контракт, перед выбором сити менеджера. Кто из кандидатов не согласится - тот вор и наполнение бюджета города его не интересует.

23 июля 2020 в 19:49 Алексей А пишет:

АА> Где пункт в новом контракте про ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ условие приема оплаты безналичным способо, с
АА> помощью банковской карты?

- куда ты завел нас, Сусанин-герой?
- идите вы нафуй, я сам здесь впервой..

так вот - я согласен с тем, чтобы транспортные средства были оборудованы и ИМЕЛИ возможность принимать безналичные платежи.

Но, как пассажир, я категорически против ОБЯЗАТЕЛЬНОСТИ платежей только и исключительно безналичным способом.
Как пассажир, я должен иметь полную свободу в выборе способа оплаты - хочу, наличными, хочу - безналичными.
У меня может не быть карточки, а может, у меня может не быть на карточке достаточно средств, а может, я просто хочу вытряхнуть мелочь из кармана.
В общем, кому какое дело, как я, как пассажир, желаю оплатить свой проезд. И любое ограничение меня в способах оплаты - есть прямое ущемление моих потребительских прав и нарушение законодательства - ибо наличные деньги обязательны к приему во всех пунктах на все территории РФ.

Поэтому насчет ОБЯЗАТЕЛЬНОГО условия приема оплаты безналичным способом - идите-ка, вы, Сусанин..
почувствуйте разницу - "транспортное средство должно быть оборудовано так, чтобы иметь возможность принимать безналичную оплату" и - "обязательное условие оплаты только и исключительно безналичным способом".

Алексей прав в отношении конкретики в контракте главы Администрации по вопросам, обеспечивающим социальное благополучие, города. Поэтому, мной, ранее, было предложено перед голосованием в Гордуме по этой кандидатуре - публиковать программу кандидата в главы Администрации в "Шахтинских известиях", с целью обсуждения её депутатами со своими избирателями, перед голосованием. Возможно, для города-побирушки, это головная боль при существующей власти, т.к. тот кто платит (область и федералы), то и музыку заказывает.
Мне очень не нравится идея-забрать Ковалева А.В. в Ростов. Хотя, чуть больше года назад, был разговор, что он пришел в город надолго и имеет желание многие нехорошие вещи - реформировать. Сейчас, в течение 2 лет, он вник в проблемы и у него стало кое-что получаться и вот его - выдергивают. Я бы ему рекомендовал еще 5 лет поработать в нашем городе и добиться хороших результатов, чтобы потом выиграть губернаторские выборы. Если у партии "Единая Россия" - дефицит кадров, то это показатель того, что она не справляется со своими прямыми обязанностями и её надо - оптимизировать!

23 июля 2020 в 21:47 comdiv пишет:
c> Алексей прав в отношении конкретики в контракте главы Администрации.

Насколько я понял, Алексей говорит про контракт с перевозчиком. и увязывает выборы главы именно с внесением этой конкретики в контракт с перевозчиком, а не в контракт с главой Администрации. Нет?

В любом случае, именно эта конкретика эмм... противозаконна.
Да, я понимаю стремление борьбы с черным налом, но ограничение потребителя (пассажира) в способах оплаты и отказ от наличных денег в сторону исключительно безналичных расчетов - противоречит законодательству РФ в части прав потребителя, как минимум.
Да, с черным налом нужно бороться, но не путем ограничения прав пассажиров.