4 сентября (вторник) 2018
| Юра |
| Надо было ещё придумать, чтобы он ногу поднимал и тогда, когда на пути попадается дерево - И кстати куда она девается эта нога |
3 сентября 2018 в 12:08 Василий Степанович пишет:
ВС> 3 сентября 2018 в 04:00 Юрий Степанович пишет:
ВС> ЮС> Общественный транспорт второго уровня,
ВС> ЮС> полный Dahir Insaat:
ВС> Шайтан!
ВС> Его движение не защищено серьёзно от наезда на
ВС> дураков (из числа как водителей, так и
ВС> пешеходов), которые могут внезапно оказаться под
ВС> "колёсами" этого шайтана.
Надо было ещё придумать, чтобы он ногу поднимал и тогда, когда на пути попадается дерево
И кстати куда она девается эта нога, если из крыши она не вылезает?
ВС> А одноколейный шайтан ещё и не понятно как
ВС> удерживается от падения.
Там где то в конце об этом якобы подумали и нарисовали внутреннее устройство путепровода и стойки с колёсами. Но не впечатлило. Оно б может и проканало, если бы транспорт был не круглый, а нормальный в виде колбасы. И то, а вдруг ветер подует?
ВС> 3 сентября 2018 в 04:00 Юрий Степанович пишет:
ВС> ЮС> Общественный транспорт второго уровня,
ВС> ЮС> полный Dahir Insaat:
ВС> Шайтан!
ВС> Его движение не защищено серьёзно от наезда на
ВС> дураков (из числа как водителей, так и
ВС> пешеходов), которые могут внезапно оказаться под
ВС> "колёсами" этого шайтана.
Надо было ещё придумать, чтобы он ногу поднимал и тогда, когда на пути попадается дерево
И кстати куда она девается эта нога, если из крыши она не вылезает?ВС> А одноколейный шайтан ещё и не понятно как
ВС> удерживается от падения.
Там где то в конце об этом якобы подумали и нарисовали внутреннее устройство путепровода и стойки с колёсами. Но не впечатлило. Оно б может и проканало, если бы транспорт был не круглый, а нормальный в виде колбасы. И то, а вдруг ветер подует?
| Юрий Степанович |
| Во-во! О том же подумал |
4 сентября 2018 в 19:14 Юра пишет:
Ю> И то, а вдруг ветер подует?
Во-во! О том же подумал.
Ю> И то, а вдруг ветер подует?
Во-во! О том же подумал.
9 сентября (воскресенье) 2018
| Василий Степанович |
| Назван самый популярный автомобиль в России |
16 сентября (воскресенье) 2018
17 сентября (понедельник) 2018
| Василий Степанович |
Ударить автопообегом теперь станет немного проще:
Гаишникам запретили снимать номера с машин
Гаишникам запретили снимать номера с машин
Президент России Владимир Путин подписал указ, согласно которому из положения о ГИБДД изымается право снимать с автомобилей регистрационные знаки в случае запрета их эксплуатации из-за нарушений. Документ в понедельник, 17 сентября, опубликован на официальном интернет-портале правовой информации
| Ясон |
С таким подпевалой в дороге не уснёшь!
400 URL must be absolute Content-Type: text/plain Client-Date: Mon, 17 Sep 2018 13:33:34 GMT Client-Warning: Internal response 400 URL must be absolute
400 URL must be absolute Content-Type: text/plain Client-Date: Mon, 17 Sep 2018 13:33:34 GMT Client-Warning: Internal response 400 URL must be absolute
| Ясон |
20 сентября (четверг) 2018
22 сентября (суббота) 2018
| Юрий Степанович |
10 экономически выгодных автомобилей для России, к которым стоит присмотреться, если хочется меньше платить за бензин
Цены на бензин в России – тема наболевшая, которая вызывает чувство тревожности у каждого автолюбителя. Самое время присмотреться экономически выгодным моделям автомобилей, которые отлично подойдут для российских реалий я станут гораздо более выгодным вложением денег. Представляет топ-10 авто, потребляющих менее 6 литров за 100 км в городских условиях.
Renault Duster 1.5 dCi MT 4x4, если считать с комплектацией Privilege. Полный привод, механика, 1,5-лировый двигатель с 90 лошадьми под капотом. Расход на 100 км – 5,3 литра.
Peugeot 2008 – французский кроссовер обтекаемой формы, заявленный производителем как топливосберегающий. 1,2-литорвый двигатель PureTech с 110 л. с., плюс шести ступенчатая автоматика. В городских условиях такой француз съест 5,9 литров на 100 км.
Сitroen C3 Aircross – заявлен концерном как кроссовер нового поколения, SUV-класс, или же облегченный грузовичок. Бензиновый 1,2-литровый 82-сильный мотор с «механикой» расходует 5,9 литров на те же 100 км. Дизельный вариант 1,6-литрового двигателя HDi с МКПП «ест» 5 литров в городе и 4 литра на трассе, как заявлено у производителя.
Volvo XC40 D3 – мощнейший кроссовер, у которого наименее прожорливым является именно дизельный вариант двигателя. Итак, мотор объемом 1,9 литров со 150 лошадьми, оснащенный 8-ступенчатой АКПП сжигает 5,8 литра топлива. Но это касается только переднего привода. Полный данной модели привод расходует 6,5 литров.
Kia Picanto – компактный, но вместительный кроссовер. Имеет варианты литрового двигателя и 1,2 с 67 л. с. и 84 л. с. соответственно. Максимальный расход в городе – 5,6 литров бензина, а на скоростной магистрали – 3,7 литров.
DS 3 – паркетник, увидевший свет в сентябре 2018 года. Начальный вариант переднеприводный, с 1,2-литровым двигателем 1.2 PureTech и 110 л. с. расходует 5,6 литров на сотню.
Nissan Qashqai 1.6 dCi – дизельный внедорожник, планирующий снова захватить рынок как предшественник в 2007 году. 130-сильный мотор требует 5,6 литров д. т. в городе.
Smart For Two – двухместная компакт малолитражка. имеет варианты заднего двигателя: 71 л. с. на литр и 90 л. с. на 0,9 литра. Первый вариант – 5-ступенчатая «механика», а второй – 6-ступенчатая автоматика. Первый вариант потребляет 5 литров на сотню и второй 4,9 литров соответственно.
Volvo V40 Cross Country D2 – хэтчбэк с претензией на внедорожник. В России представлен дизельный вариант с 1,6-литровым мотором, 120 «лошадками» под капотом. Привод только передний, и потребление составляет 4,6 литров дизельного топлива.
Toyota Prius – известный гибрид, бьющий рекорды экономичности как в городе, так и вне его. Двигатель объемом 1,6 литров и 122 л. с. потребляет за 100 км рекордные 2,9 литров, и даже учитывая погрешность, показатели все равно очень низки. С другой стороны, цены на новый Prius начинаются от 2,2 млн, так что окупаемость в данном случае будет долгой.
Цены на бензин в России – тема наболевшая, которая вызывает чувство тревожности у каждого автолюбителя. Самое время присмотреться экономически выгодным моделям автомобилей, которые отлично подойдут для российских реалий я станут гораздо более выгодным вложением денег. Представляет топ-10 авто, потребляющих менее 6 литров за 100 км в городских условиях.
Renault Duster 1.5 dCi MT 4x4, если считать с комплектацией Privilege. Полный привод, механика, 1,5-лировый двигатель с 90 лошадьми под капотом. Расход на 100 км – 5,3 литра.
Peugeot 2008 – французский кроссовер обтекаемой формы, заявленный производителем как топливосберегающий. 1,2-литорвый двигатель PureTech с 110 л. с., плюс шести ступенчатая автоматика. В городских условиях такой француз съест 5,9 литров на 100 км.
Сitroen C3 Aircross – заявлен концерном как кроссовер нового поколения, SUV-класс, или же облегченный грузовичок. Бензиновый 1,2-литровый 82-сильный мотор с «механикой» расходует 5,9 литров на те же 100 км. Дизельный вариант 1,6-литрового двигателя HDi с МКПП «ест» 5 литров в городе и 4 литра на трассе, как заявлено у производителя.
Volvo XC40 D3 – мощнейший кроссовер, у которого наименее прожорливым является именно дизельный вариант двигателя. Итак, мотор объемом 1,9 литров со 150 лошадьми, оснащенный 8-ступенчатой АКПП сжигает 5,8 литра топлива. Но это касается только переднего привода. Полный данной модели привод расходует 6,5 литров.
Kia Picanto – компактный, но вместительный кроссовер. Имеет варианты литрового двигателя и 1,2 с 67 л. с. и 84 л. с. соответственно. Максимальный расход в городе – 5,6 литров бензина, а на скоростной магистрали – 3,7 литров.
DS 3 – паркетник, увидевший свет в сентябре 2018 года. Начальный вариант переднеприводный, с 1,2-литровым двигателем 1.2 PureTech и 110 л. с. расходует 5,6 литров на сотню.
Nissan Qashqai 1.6 dCi – дизельный внедорожник, планирующий снова захватить рынок как предшественник в 2007 году. 130-сильный мотор требует 5,6 литров д. т. в городе.
Smart For Two – двухместная компакт малолитражка. имеет варианты заднего двигателя: 71 л. с. на литр и 90 л. с. на 0,9 литра. Первый вариант – 5-ступенчатая «механика», а второй – 6-ступенчатая автоматика. Первый вариант потребляет 5 литров на сотню и второй 4,9 литров соответственно.
Volvo V40 Cross Country D2 – хэтчбэк с претензией на внедорожник. В России представлен дизельный вариант с 1,6-литровым мотором, 120 «лошадками» под капотом. Привод только передний, и потребление составляет 4,6 литров дизельного топлива.
Toyota Prius – известный гибрид, бьющий рекорды экономичности как в городе, так и вне его. Двигатель объемом 1,6 литров и 122 л. с. потребляет за 100 км рекордные 2,9 литров, и даже учитывая погрешность, показатели все равно очень низки. С другой стороны, цены на новый Prius начинаются от 2,2 млн, так что окупаемость в данном случае будет долгой.